Alco RS-11

O RS-11 foi construída pela Alco em 1956 como uma resposta à EMD GP9. Com 1.800 hp, dois eixos bogies no arranjo BB locomotiva diesel-elétrica no transporte de carga pesada foi usado, era para ser encontrado, mas também passageiros. Em comparação com o 11eine RS-GP9 teve melhor aceleração devido ao turbo compressor e uma maior resistência à tração. No período de produção de oito anos um total de 425 máquinas de Alco construídas para os mercados dos Estados Unidos e do México. Ainda hoje, algumas dessas máquinas impressionantes sobre trilhos americanos em uso.

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Loco bem linda,tempos dourados da ferrovia,os caras capricharam na cabine,parece que ficou bem detalhada.

É verdade está muito linda cheio dos detalhes, vai dar um bom repaint RFFSA

Oi, amigos, mais um modelo, muito bem detalhado, está super real, incrível mesmo, vem com 4 cenários na Horseshoe Curve.
Estive olhando os dados técnicos desse modelo, é muita coisa.



Características:
modelo totalmente preciso e altamente detalhado e cabine
realista
sons de alta qualidade
desempenho preciso e velocidade
completos operacionais freios dinâmicos
Luzes da cabine
numberborads iluminados
janelas podem ser abertas e fechadas
controle de limpeza individual. Todos os limpadores podem ser ativados separadamente
duas versões de antigos locomotivas Lehigh Valley 7640 e 7642

Operação
A operação é um costume com todos os veículos de driveable em Railworks Trainsimulator 2012/13.

Loadmeter (amperímetro?)

O Loadmeter mostra a carga corrente elétrica com o regulador escolhido.

Painel
Os quatro mostradores mostram impulsionador pressão de ar, pressão do óleo lubrificante, temperatura da água do motor e pressão do óleo combustível.
As agulhas apresentam valores são calculados com LUA script.
Os mostradores não têm qualquer influência sobre o comportamento da máquina, mas dar um pouco mais realismo à cabine.

Médio painel
Dá acesso ao freio dinâmico, o controle lixadeira, o reversor eo regulador.

Controle do limpador de pára-brisas
Você pode iniciar e parar todos os quatro limpadores com a chave normal em RW ou você pode ligar ou desligar cada limpador separadamente quando você usa o mouse e clique no limpador (seta).

Chaves
Há vários interruptores que controlam diferentes funções:

Controle Farol
Sino
Luz Cabine
Placa luzes nome
Controle de limpeza pára-brisas (quatro escovas)
Motor iniciar e parar

Cenários
O pacote inclui quatro cenários para a rota curva Ferradura.

Cresson Shunter, 30 min, médio:
Você vai ser montar uma saída consistem neste cenário.
É um dia frio de inverno e que o tempo pode virar para o pior ...

Trem de carga, 35 minutos, de fácil:
A partir de South Fork você vai tomar um trem de carga quebrado abaixo para Johnstown.
O tempo é bom e esta deve ser uma corrida fácil para se familiarizar com o motor.

Night Run, 40 min, difícil:
Você vai entregar uma carga pesada de Altoona para Gallitzin.
Não vai ser fácil para manter seu trem sob controle, então tome cuidado.

Trabalho incomum, 40 min médio:
Um canteiro de obras em Cresson precisa do fornecimento diário de trabalhadores e materiais.
Você vai trazer um trem especial de Johnstown para Cresson.

Sobre repaints:
Com um download adicional você terá a opção de pintar os modelos 3D.
O download contém uma imagem de despejo que lhe dá uma idéia de onde os polígonos do modelo 3D são colocados na textura e um mapa de sombra que pode ser colocada no topo de sua criação própria textura para adicionar sombras.

Abs, do JR.

Os caras deram um talento legal ai,bacana pra caramba,tomara que daqui a alguns tempos resolvam fazer a V8 ou a Russa

É a pintura por foto q da realismo... Juro que quando olhei essa locomotiva achei q era uma fotografia! Linda!!!

Oi WORK e RPBARBETTA, eu entrei no site, puder ver outros prints, num deles, aparece o maquinista, ele está sentado de frente para a parte mais longa da locomotiva, no casso, esse print, seria da frente da locomotiva.
Minha dúvida, se a frente é realmente essa, não fica pior para o maquinista, ficar la atrás, como ele vai ter visão dos trilhos à frente, no caso, do lado esquerdo?
Abs, do JR.

gostei do som do motor muito realisco em ponto neutro

Julio Rail escreveu:

Oi WORK e RPBARBETTA, eu entrei no site, puder ver outros prints, num deles, aparece o maquinista, ele está sentado de frente para a parte mais longa da locomotiva, no casso, esse print, seria da frente da locomotiva.
Minha dúvida, se a frente é realmente essa, não fica pior para o maquinista, ficar la atrás, como ele vai ter visão dos trilhos à frente, no caso, do lado esquerdo?
Abs, do JR.

Uma vez estava lendo sobre a ALCO , e li que as locomotivas diesel dessa companhia eram feitas pra qeu o maquinista olhasse pro lado mais longo da locomotiva (como no caso da RS3 e da RS11) isso devido à recente migração das locos vapor para as locos diesel, e muitos maquinistas terem se acostumado com as locomotivas vapor, com akele 'nariz' enorme na frente!!


=D

Ferrovia tb é cultura!!

Substitua o" nariz" por CALDEIRA course! Ja te dei aula sobre o vapor durante 2 anos hein, nao passe vergonha! xD

AhaUHSUAGUHAEuhaIShU!!!

Oi ons, grato pela explicação, falando nisso, leu a explicação sobre a função dos contra-trilhos, que você perguntou dias atrás?
Sim, na locomotiva à vapor o maquinista fica lá atrás, mas, ficar sem ver os trilhos, bem de frente, não é legal.
Se quizer ver do outro lado, tem que correr prá janela oposta, kkkk.
Abs, do JR.

Julio Rail escreveu:

Oi ons, grato pela explicação, falando nisso, leu a explicação sobre a função dos contra-trilhos, que você perguntou dias atrás?
Sim, na locomotiva à vapor o maquinista fica lá atrás, mas, ficar sem ver os trilhos, bem de frente, não é legal.
Se quizer ver do outro lado, tem que correr prá janela oposta, kkkk.
Abs, do JR.

aauhAUhAuhauaHuahauhauhauH!!

Imaginei aki o makinista correndo de um lado pro outro dentro da cabine que nem um peru tonto XD
uahauhaUAHuAHuAHuAhAUhaUhauAHUH!!

Ah , eu çi sim a explicação do contra trilho! Na verdade, eu imaginava que fosse pra isso msm, só que só akele trilhozinhu segurar uma loco .. acho que é meio de enfeite akilo =D

WORK SIM™ escreveu:

Substitua o" nariz" por CALDEIRA course! Ja te dei aula sobre o vapor durante 2 anos hein, nao passe vergonha! xD

AhaUHSUAGUHAEuhaIShU!!!

é nariz e pronto cabou .. humpffff mala!!



<3

auhUHAAhuUHAHUAahuh!! narigudoo!! coisa feiaaaaaaaa!