TREM BALA BRASILEIRO!

Olá a todos os amigos do fórum, segue o link sobre o assunto trem de alta velocidade ligando Campinas ao Rio de Janeiro, será que vai dar certo aqui neste país? ou é um sonho distante?

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Abraços...

Oi, trem bala no Brasil, é uma piada, toda hora fica para depois, o leilão foi cancelado, na tv mencionou 2020, e era prá já estar pronto antes da Copa e Olimpíadas, é melhor não fazer nada, eu comentei uma vez aqui no forum, tenho até medo, do jeito que as coisas são relaxadas por aqui.
Tenho receio com relação aos acidentes, afinal, 200, 300 KMs, por hora, não é brincadeira, é preciso, ter muita responsabilidade.
Abs, do JR.

essa novela ainda tera muitos capitulos kkk vamos ficar na espectativa.

Oi, o trem pode ser bala, mas, nesse passo de tartaruga ou lesma, as obras não terão inicio nunca.
Abs, do JR.

Isso daí soh vai sair quando eu ja tiver netos...

Em 2009 , a entao chefe da casa civil , nossa conhecida (e filha duma P¨%# ) Dilma Roussef, veio a publico e prometeu , junto do ministro do transporte da época, que o TAV brasileiro estaria operando no máximo até dezembro de 2013 ...

Será que eles conseguem construir isso tudo em 4 meses???

auahUAHUAHAUH!!

o brasil é uma grande piada!

Olá amigos e participantes do fórum RWB:

Concordo com as opiniões dos amigos Julio e ONS. Para tornar possível um trem-bala existem inúmeras etapas a serem modeladas em termos de infraestrutura. A velocidade a ser desenvolvida exige um gabarito de curvas amplas, do contrário é acidente na certa. Quando uma locomotiva V8 estabeleceu o recorde de velocidade de um trem em solo brasileiro, o trecho foi retificado para o teste, e naquela época a velocidade foi de 168km/h, para fazer o trajeto que o pretenso projeto diz ser possível, o trem terá que desenvolver 300Km/h em alguns trechos. Com o gabarito de nossas ferrovias no estado que estão, é morte na certa.

Abraços do Edu.

só acredito vendo.

vai ficar muito legal um trem bala aki no brasil

Oi Edu e demais amigos, seria impossível, os trens bala, circularem entre São Paulo e Rio de Janeiro, na linha já existente, além dos problemas com as curvas, os trilhos, passam dentro de todas as cidades, a chance de acontecer vários acidente, é enorme.
A fiscalização teria de ser muito rigorosa, e sabendo como as coisas são no Brasil, já dá prá imaginar.
Um problema enorme, seria nas passagens de nível, é igual aquele desenho do pica-pau, o Zeca urubu, para perto da linha, olha para um lado, nada de trem, olha para outro, nada também, quando pisa nos trilhos, o trem passa por cima, kkkkkk.
A passagem deve ser fechada com antecedência, devido à velocidade do trem, e não pode haver espaços, para que os mais apressados, deem um jeitinho de passar.
Eu já fico preocupado, com os trechos, no meio do mato, deve haver cerca (muro) em todo o trajeto, imaginem pessoas andando pelos trilhos, ou então, cavalos, bois, etc...
Abs, do JR.

Julio Rail escreveu:

Oi Edu e demais amigos, seria impossível, os trens bala, circularem, entre São Paulo, e Rio de Janeiro, na linha já existente, além dos problemas com as curvas, os trilhos, passam dentro de todas as cidades, a chance de acontecer vários acidente, é enorme.
A fiscalização teria de ser muito rigorosa, e sabendo como as coisas são no Brasil, já dá prá imaginar.
Um problema enorme, seria nas passagens de nível, é igual aquele desenho do pica-pau, o Zeca urubu, para perto da linha, olha para um lado, nada de trem, olha para outro, nada também, quando pisa nos trilhos, o trem passa por cima, kkkkkk.
A passagem deve ser fechada com antecedência, devido á velocidade do trem, e não pode haver espaços, para que os mais apressados, deem um jeitinho de passar.
Eu já fico preocupado, com os trechos, no meio do mato, deve haver cerca (muro) em todo o trajeto, imaginem pessoas andando pelos trilhos, ou então, cavalos, bois, etc...
Abs, do JR.

na verdade a construção do trem bala nao engloba soh a comnpra do material ferroviario. A licitação inclui a construção de uma nova ferrovia exclusiva para o TAV, bem como novissimas estações e toda uma infraestrutura emtorno disso. Por exemplo, aqui na minha cidade (onde esta um rolo danado pra que seja construida uma das estações) ja foi preparado o terreno , construida novas estradas de acesso e até feito um aeroporto de carga ao lado do terreno...

Ou seja, a obra é algo gigantesco, com tuneis, pontes e viadutos. Alem de terraplanagem de acordo com todas as normas ambientais...

E é por causa disso que eu acho qeu é algo impossivel de se realizar no brasilzinho...

Isso vai dar muito o que falar , muitas promessas virão e como sempre ficara somente no papel enquanto rios de dinheiros são gastos com coisas , super fulas obras com super faturamento agora isso do trem bala aqui no brasil que piada .... a infraestrutura dos que já tem por aqui não merecem atenção como deveriam imagina esse ai affffff.

Será que nosso governo tem capacidade de manter um nível de manutenção de qualidade? Tem coisas por aí que não está nem terminadas já estão quebrando, uma coisa é construir, outra coisa é manter o trem nos trilhos.Vai dar um pouco de medo de viajar, si algum dia chegar!!