Locomotiva BL36PH e um Auto de Linha, especial

Oi amigos, alguns trens americanos, estão sofrendo mudanças no visual, algumas vezes, nem parecem projetos made in USA.
A locomotiva BL36PH, tem uma frente bem aerodinâmica, e é fabricada pela Brookville Locomotives, eu gostei bastante dela.

Após uma ausência de vários anos, Brookville Locomotives, está de volta, produzindo locomotivas, a sua locomotiva mais nova e mais avançada até hoje, é a BL36PH.
Esta locomotiva é fornecida com 3.619 HP, utilizando um motor ptime MTU 20V4000 que atende as normas EPA Tier 3, as unidades são Tier 4 atualizável em campo.
Esta unidade deve o seu visual único à Cesar Vergara, que também desenhou em outras locomotivas, incluindo o Genesis Linha GE e EMD F59PHI. Tri Rail é o cliente que encomendou dez unidades com opção para mais 17, além de quatro unidades podem ser construídas para a operação do Commuter Sounder Sound Transit em Washington.
A Brookville também construiu outras locomotivas, como a BL14CG, BL20CG, BL20GH e GS1400.
MTA rosters, BL14CG de e BL20CH da B & P tinha dois switchers "endcab", os primeiros reconstruídos utilizando kits Brookville em 2010 e 2011.

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O Auto de Linha, eu chamei de especial no título, porque é diferente do que estamos costumados à ver.
Em inglês é um Personnal Carrier, ou um "portador pessoal", dois detalhes que chamam à atenção, ser longo é não ter cobertura.
Na verdade, dá a impressão que é mais utilizado nos pátios, para rebocar locomotivas, do que, como o Auto de Linha que conhecemos.
de qualquer modo, deve ser uma delícia, percorrer um longo trajeto neles, pois, como se pode ver pelas imagens, são modelos diferentes

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Abs, do JR.

nossa ficou muito bonita mesmo esta show e carros pasageiros olha esta sensacional

Acredito que esteja próximo o dia que esse linda e potente locomotiva trafegue em uma linha férrea brasileira, transportando passageiros.

Oi xpsom, Everton e demais amigos, seria muito legal mesmo, ver essa locomotiva tracionando trens de passageiros, em todo o país.
Se nem o trem bala, consegue sair do papel, eu acho que um trem de passageiros comum, é muito mais difícil.
Eu costumo dizer que, às vezes, os pesadelos surgem, não quando dormimos, mas, ao acordar.
O país, está mergulhado, num caos, num verdadeiro pesadelo, na saúde, segurança, educação, e no meio disso tudo, os trens de passageiros, ficam em último plano, com relação às prioridades.
Pois, se for depender das empresas privadas, nunca teremos trens de passageiros.
Abs, do JR.

realmente coisas novas o projeto da locomotiva e bem futurista a aerodinamica e bem elaborada o auto de linha parece os carros de manobrar avioes nos aeroportos mas deve ser otimo dar uma volta nele com a cara ao vento so tem que tomar cuidado com os insetos para isso so usando oculos de protecao kkk

Informações interessantes. Gostei.