Norfolk & Western 611 uma senhora que impõe muito respeito

Boa tarde a todos, abram caminho para a Norfolk & Western 611 pois é uma senhora locomotiva que impõe muito respeito e por onde quer que passa chama a atenção de todos, esta incrível locomotiva é um show de espetáculo e para finalizar ainda na calda um belo vagão Pulmann, muito lindo o som tanto de suas engrenagens como também do som de sua buzina, são belas imagens gravadas, espero que também gostem.






Norfolk e ocidental # 611 na plataforma giratória no museu do transporte de North Carolina em Spencer, North Carolina maio em 23, 2015.

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Encontrei na Wikipedia alguns dados desta Belle Machine :

Tipo e origem

Tipo de energia : Vapor
Construtor : Roanoke
Número de série: 388
Data de construção : Maio de 1950

Algumas Especificações :
Configuração 4-8-4
Classe  UIC. 2'D2 'h2
Calibre 4 pés  8 1 / 2   em ( 1,435 milímetro ) bitola normal
Driver dia. 70 polegadas (1,778 mm)
comprimento 109 ft 2 in (33,27 m)
Altura 16 ft 2 in (4,93 m)
Carga do eixo 72.000 libras (32.658,7 quilogramas, 32,7 toneladas)
Peso do adesivo 288.000 libras (130.634,6 quilos, 130.6 toneladas)
Peso do loco 494.000 libras (224.074,6 quilos, 224,1 toneladas)
Peso da proposta 378,600 lb (171,730.1 quilogramas, 171,7 toneladas)
Peso total 872,600 lb (395,804.7 quilogramas, 395,8 toneladas)

Tipo de combustível Carvão
Capacidade de combustível 70.000 lb (31.751,5 quilos, 31,8 toneladas)
Tampa de água 20.000 US gal (76.000 l, 17.000 imp gal)
25.000 US gal (95.000 l, 21.000 imp gal) em concurso auxiliar

Firebox:

• Área de Firegrate 10,01 m 2 (107,7 pés quadrados )
Pressão da caldeira 300 lbf / in 2 (2,07 MPa)
Superfície de aquecimento:
• Tubos e chaminés 4,693 sq ft (436.0 m 2 )
• Caixa de fogo 578 pés quadrados (53,7 m 2 )
Superaquecedor:
Contém uma
• Área de aquecimento 202,2 m 2 (2,177 pés quadrados )
Cilindros : Dois
Tamanho do cilindro 27 polegadas x 32 polegadas (686 mm x 813 mm)
Engrenagem de válvula padeiro
Tipo de válvula Válvulas de pistão
[ Esconder ] Figuras de desempenho
Velocidade máxima 110 mph (177 km / h)
Potência 5.100 cv (3.800 kW)
Esforço de tracção 77,899 lbf (346,51 kN)
Fator de adh. 3,39
[ Hide ] Carreira
Operadores Norfolk e Western Railway
Classe J
Número na turma 14
Números 600-613
Aposentado 1959 (receita)
1994 (primeira excursão)
Preservado 611
Restaurado 1981-1982 (1ª restauração)
2014-2015 (2ª restauração)
Proprietário atual Virginia Museum of Transportation
Disposição: Operacional

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Um grande abraço.

Oi xpsom e demais amigos, essa locomotiva é bem alta, inclusive, mais do que a AC44i, é um "monstro" sobre trilhos, por esse motivo, é muito imponente.
Eu não conhecia esse fabricante de locomotivas, no Wikipedia, encontrei o seguinte.

"O Roanoke Shops, (também chamado de East End Shops), é uma oficina de manutenção da Norfolk Southern em Roanoke, Virginia."
Entre 1884 e 1963, construiu 447 locomotivas à vapor, todas para a Norfolk and Western (N&W).

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Abs, do JR.

Nossa, quanta informação hein kkkkk

Boa noite a todos, realmente ela já é um espanto para nós que conhecemos agora imaginem como ficam as pessoas que não tem conhecimento e veem esta imensa locomotivas trafegando, um grande abraço

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