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 Me ajudem

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GP18 FEPASA
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MensagemAssunto: Me ajudem   Dom Out 08, 2017 10:37 pm

https://www.youtube.com/watch?v=p--IwHI9QOs aos 0:58 Aqui aparece um vagão com o nome "TD" em um logo desconhecido, tentei procurar mas não achei nenhum registro parecido, parece até da ESSO mas não é, esse vagão pode ser um TCT ou TCR, eu já tentei de tudo, pedi até pra alguém tentar ler aquilo mas ninguém conseguiu, mas que vagão é esse ?
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Edu1501
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MensagemAssunto: Re: Me ajudem   Ter Out 10, 2017 3:11 pm

Olá GP18 FEPASA e demais amigos participantes do fórum Railworks Brasil,

Para começar a facilitar a busca, note que a locomotiva é uma RUSSA ou Little Joe, então os vagões que ela reboca são da bitola larga. Começaremos com os tanques disponíveis na bitola larga, cujas mangas de eixo variam de P (47 toneladas PBTC) até U (143 toneladas PBTC). Mas o trem tanqueiro do vídeo tem uma salada de modelos de TC, começando pelo primeiro ESSO que é um TCQ.

O vagão que aparece em close nos 58 segundos de vídeo é um tanque com domo longo com a Logomarca da ATLANTIC, marca adquirida pela IPIRANGA em 1993. Me pareceu ser um TCR. Houve época em que era comum o vagão tanque ter a numeração no cilindro e no quadro estrutural também. Possivelmente as letras que conseguiu distinguir estão equivocadas. Embora tenha o mesmo domo comprido que um TCT, esse modelo de vagão tanque é relativamente novo, construído pela AMSTED MAXION a partir de 2008 e os do vídeo são de 1990.

Posso também sugerir que use o Facebook e contacte o Vanderlei Antonio Zago, membro ativo da ABPF de Campinas desde 1983 e que foi maquinista da FEPASA até ela se tornar FERROBAN. Como ele foi maquinista durante bom tempo da RUSSA 6455, pode até ser que seja ele o maquinista do trem deste vídeo feito por Nilton Gallo.

Abraços do Edu.

_______________________________________________


Última edição por Edu1501 em Ter Out 10, 2017 5:26 pm, editado 1 vez(es)
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GP18 FEPASA
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MensagemAssunto: Re: Me ajudem   Ter Out 10, 2017 4:27 pm

Muito obrigado ! E isso é impressionante, conhecer alguém que era maquinista da FEPASA desde 1983 isso é espetacular !
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