Pra você que pensa que ser maquinista é ficar olhando a paisagem pela janela, é melhor ficar só no simulador mesmo...

Última edição por Viníciusbh em Qua Ago 06, 2014 2:00 pm, editado 1 vez(es)

Fica tranquilo que em qualquer acidente o primeiro culpado vai ser você até que se prove o contrário.

E pra complicar mais, o perito não entende nada de condução ferroviária (sistemas de bordo, regulamentações) vive dando palpites errados.

Agora é torcer para que o maquinista seja absolvido pela justiça.

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Infelizmente as pessoas não respeitam a distância mínima de 25 metros das residencias até a via permanente.
Juntando as casas próximas da via, com a negligência da ALL, temos um maquinista indiciado por homicídio, triste realidade.

Abraços

Boa noite,

Desse jeito ser maquinista é uma mera ilusão, pois se o maquinista não recebeu nenhum alerta de restrição e nós sabemos a precariedade das vias ferroviárias aqui do Brasil, podemos presumir que a culpa é da empresa e não do maquinista, que injustiça nesse país meu, se as tais autoridades começarem a apertar a ALL, rapidinho eles tomam jeito, se é que neste país tem jeito para alguma coisa.

Olá amigos participantes do fórum Railworks Brasil,

Como teclou o amigo Viniciusbh no título do post, o destino de uma pessoa trabalhadora, que não é reponsável pela ocupação irregular da faixa de domínio de uma ferrovia, empregado de um operadora de ferrovias que é notabilizada pela quase inexistente manutenção de via permanente, aliada ao fato de que quem faz a perícia não tem o menor conhecimento ferroviário (seja dos sistemas de bordo ou de regulamentações de tráfego na via), e que apresenta um diagnóstico de deslizamento do terreno que cedeu sob a ferrovia devido a infiltração de água, rebaixando os dormentes, mas que refaz sua perícia (e aqui o grifo é meu) certamente sob influência de pessoas interessadas na remoção da linha ferroviária, cabe agora ao Poder Judiciário. Cada vez mais desgostoso com o rumo desse país, viu?

Abraços do Edu.

Donizete Aparecido Herculano, eu não o conheço, mas eu lhe mandarei pensamentos positivos todos os dias, na esperança de que a justiça seja feita e que você continue nesta função digna, bonita, mal remunerada e que é responsável pelo transporte de parte das riquezas em nosso país.

Tem composição que circula avariada e quando dá a zebra todos tiram o corpo fora e sobra pro maquinista.

Se por acaso o demitiram, a solução é procurar em outro estado. Aqui em minas eu conheci vários ex ALL. Uns ficaram e outros retornaram para as suas cidades.

Uma dica pra que se tornar maquinista no futuro, é não ter medo de colocar as falhas no cheking list e de preferência confirmar a autorização com a tração na faixa principal do rádio, pois lá, a comunicação é gravada.

eu vi o post original do Donizete no facebook. Palavras de desabafo de um trabalhador vitima dessa país fudido em que vivemos....

Nao teve como ter outro sentimento a nao ser indignação e raiva, muita raiva...

Maquinista pleno Mensagens : 687 Data de inscrição : 04/03/2013

A galera pensa que ser maquinista é só sentar num banco e puxar manetes e buzinar não sabe da responsabilidade que um maquinista tem.