Locomotiva a vapor 201 - santa fé 2-10-2

Olá Julio Rail, Julio Scheidt e demais amigos participantes do fórum Railworks Brasil,

Essa locomotiva a vapor de fabricação austríaca Skoda foi da Estrada de Ferro Dona Teresa Cristina até ser encostada durante os anos de 1980.

A linha entre as cidades de Mariana e Ouro Preto não tem capacidade de receber uma locomotiva do porte desta Santa Fé 2-10-2. Ela tem curvas com raios de circunferência menores de 90 metros e a máquina precisa de mais de 110 metros para fazer uma curva sobre os trilhos.

Neste vídeo a locomotiva está sendo testada em trecho retos dentro de um pátio de estação. Ela está guardada no pátio de Mariana. Fica exposta ao ar livre nos finais de semana e uma EMD G8 a recolhe para dentro de uma cobertura depois que faz o passeio do trem turístico. A Skoda abriu a linha e chegou a descarrilar sem grandes incidentes, mas com rodas quebradas.

A VALE não aceitou a recomendação da ABPF de que a locomotiva era inadequada para o trecho, no qual poderiam colocar para rodar a Zezé Leone, a EFCB 370, que é uma Pacific 4-6-2 e não teria problemas com o gabarito dos trilhos. Mas vá meter isso na cabeça de diretor de ferrovia que não entende de trens, não é mesmo?

Abraços do Edu.