Tiellos
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 | Assunto: Curiosidades  Seg Jan 06, 2020 12:51 pm | |
| Boas Railworks,
Navegando pela internet, claro, olhando varias fotos e videos de trens... achei esta foto, mas o autor da foto postou-a sem uma definição do que é exatamente.
Será que alguém de vocês sabe o que pode ser, para que serve esta junção.
Photo taken near Kakogawa, Japan.
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Abraços | |
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Edu1501
Administrador da Ferrovia
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| | Assunto: Re: Curiosidades Seg Jan 06, 2020 2:42 pm | |
| Olá Tielos e demais amigos participantes do fórum Railworks Brasil,
Tentarei explicar de uma forma resumida e de fácil compreensão pelos leigos apaixonados por ferrovias.
O que vemos na foto é a evolução que se fez necessária com a substituição das talas de junção por trilhos soldados. Nas emendas com talas de junção que tem entre quatro e seis furos para parafusos, porcas e arruelas de pressão existe um cálculo de distância das bordas do trilho para evitar a deformação por expansão do material devido ao calor (problema que ganha o nome de flambagem).
Os trilhos soldados também sofrem expansão de material devido ao aumento da temperatura e o que a foto nos mostra é um desses pontos em que os trilhos podem trabalhar a fim de evitar que as barras dos trilhos se deformem. Até encontrei a mesma foto na internet, mas não há mais comentários como o que são os cabos que aparecem na foto.
Abraços do Edu.
Última edição por Edu1501 em Seg Jan 06, 2020 8:02 pm, editado 1 vez(es) | |
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Tiellos
Agente de estação
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| | Assunto: Re: Curiosidades Seg Jan 06, 2020 4:08 pm | |
| Boas Railworks,
Tudo bem Edu, sim, eu estava vendo a respeito... esta minha postagem serve para colocar também o pessoal para participar mais, colocar curiosidade na cabeça deles.. hehehe
Isso é a evolução sempre em andamento.
Abaixo é um explicação também do eu estava vendo sobre esta junção.
Junta de expansão do interruptor
Um interruptor é um arranjo que permite que o trem mude de trilho para que prossiga na direção correta. Este SEJ é um dispositivo instalado no final do LWR / CWR, para permitir movimentos longitudinais no comprimento da respiração devido a variações de temperatura ou podemos dizer que é um arranjo que compensa as mudanças naturais na pista devido a variações de temperatura e protege o padrão técnico
Obrigado Edu pela participação e explanação a respeito.
Abraços | |
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| | Assunto: Re: Curiosidades | |
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