TS2015 Upgrades Técnicos: Novas Ferramentas nos ‘Scenarios”.

Oi amigos, mais novidades no TS2015, apesar de alguns tropeços, como nas locomotivas da CSX, sem rodas girando no truque traseiro, ditchlights apagadas, a fusão dos chassis das locomotivas e falta de tração, muita coisa boa, virá com o TS2015.
Talvez até pela quantidade de material produzido pela Dovetail, os erros, não são tantos assim, ok?

TS2015 Upgrades Técnicos: Novas Ferramentas nos "Scenarios”.

No terceiro artigo explorando a nova funcionalidade e características que vêm no TS2015, vamos dar uma olhada nas novas ferramentas nos scenarios.

Função scenario Restart.

Você já deve estar familiarizado com o menu 'Pause' que aparece quando você bate 'Escape' ou CTRL + Q, durante um scenario ou uma sessão do Quick Drive.
No TS2014, este menu inclui opções para sair, salvar, continuar, abrir o editor e exibir as guias de controle.
No TS2015 há botão adicional marcado 'Restart', permitindo que o jogador  voltar ao início de um sceanrio e começar de novo sem voltar nas telas do menu scenario.
Isso é particularmente útil se você se estiver cometendo erros elementares no início de um scenario no modo Career, como excesso de velocidade, ou esquecendo-se de embarcar seus passageiros antes de sair!

Rodando scenarios no início.

Desde o lançamento do RailWorks em 2009, todos os scenarios já iniciam com o trem do “jogador” parado, aguardando entradas de controle, a fim de mover-se e começar a tarefa à frente.
Os escritores de scenarios no TS2015 tem outra opção a explorar: começa a rolar, ou em outras palavras, scenarios que começam com o trem jogador já em movimento.
Esta é uma boa maneira de adicionar um pouco de variedade para os scenarios, e até mesmo aumentar o nível de desafio envolvido.
Imagine, por exemplo, que você começa um scenario em uma classe Southeastern 395 a caminho de Strood. No entanto, em vez de iníciar em 0 kmh em Londres St Pancras International na plataforma 12, você começa a 230 kmh no túnel sobre a abordagem a Stratford International!
Como um piloto, você precisa estar pronto para começar a frear e julgar sua distância de travagem de um segundo para o scenario.

Quer escrever um scenario que começa em 79 kmh? Agora você pode.

Significa, também, o scenario já não precisa começar do início nos pontos "lógicos", como num pátio, estação ou sinal.
Se você quiser escrever um scenario que começa na Cúpula Donner ou no viaduto Ribblehad por exemplo, você pode fazer isso com o trem em movimento,  e não ter que vir para cima com uma razão pela qual o trem teria parado lá.
Ao escrever o scenario, há uma nova caixa de seleção nas propriedades do menu do scenario desdobrável, que você deve verificar para um começo de rolamento.
Você, então, joga o scenario e conduza o trem até a velocidade para o quer estar em execução quando o scenario começa, garantindo que você tenha atingido a velocidade certa antes do marcador de scenario desejado. Neste ponto, salve o scenario através de um novo CTRL + F2 Guardar no menu e velocidade do trem e o estado da rodagem (por exemplo, configuração de aceleração ou carga de combustível) também será salvo.

"Não nos deixe aqui!" Nos scenarios do TS2015, você pode deixar os seus carros de passageiros, vazios.

Uma coisa que efetivamente impediu os scenarios de acabar liberando carros de passageiros vazios ou trens para o depósito: o fato de que aqueles carros e trens não estavam vazias, o que significa que você teria que levar os últimos passageiros com você para o depósito ou tapumes! O TS2015 dá aos escritores dos scenarios a capacidade de deixar os carros de passageiros vazios em uma parada de estação. Novas caixas de seleção adicionado na caixa de diálogo de propriedades do driver e pick-up-box passageiros diálogo, permiti que o escritor dos scenarios especificar que, em
Em seguida, é perfeitamente possível para a próxima fase do scenario a ser, passar o trem no lavador, para o depósito ou deixar os carros numa via secundaria, no pátio, antes de reabastecer ou qualquer outra coisa que vem à imaginação do escritor. A mesma ferramenta também permite o trem iniciar o scenario vazio, talvez começando vazio de um depósito ou num pátio, e pegando os primeiros passageiros a bordo na estação de partida.

Arraste o maquinista.

Muito simplesmente, a ferramenta permite ao maquinista (você) arrastar o ícone de uma locomotiva, dentro do editor de scenarios e arraste-a para uma locomotiva diferente.
Todas as instruções aplicadas à locomotiva original, será transferida para a outra locomotiva.
Isto é muito útil se você precisa trocar as locomotivas por qualquer motivo. Uma coisa a ter em mente é que o novo composto que você está arrastando o driver , pode não ser adequado para as instruções que haviam sido definidos anteriormente, que poderia causar erros de cenário,  por exemplo, arrastando o maquinista de uma BR 423 à BR 232 um trem de carga, pode não funcionar: ele precisa ser um trem composto que pode cumprir as instruções originais.

Transfira tudo, as instruções do Consist, de um trem para outro, clicando e arrastando o ícone do driver (maquinista).

Instruções ocultas.

Os escritores de scenarios no TS2015, terão a opção de ocultar as instruções dos scenarios.
Na caixa de diálogo instrução do scenario, há uma nova caixa de seleção que permite que você esconda uma instrução de scenario  “particular”. A instrução oculta não aparece na lista de tarefas dos scenarios (acessado no scenario pressionando F1). Isto significa que, pela primeira vez, um scenario pode conter funções que são verdadeiramente uma surpresa para o jogador.
Por exemplo, o scenario poderia envolver a condução de um serviço de passageiros rápido do aeroporto de Gatwick para Brighton. Usando instruções ocultas, o escritor pode construir em algumas tarefas adicionais, como parar em estações adicionais para o preenchimento de um serviço não mais para trás da linha, que o jogador só se torna consciente de quando a caixa de mensagem aparece, para dizer-lhes que eles, agora temos algumas paradas extras para fazer.

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Abs, do JR.

Boas Julio!!!

Vamos ver se realmente é como eles andam a vender o "peixe" a mim parece-me que a DTG é como o governo de um pais que promete promete e no final só sai é mer....... rsrsrs pq ultimamente os seus produtos deixam muito a desejar e alias na rota SECML SP5 da Just Trains já tem um par de cenarios que comecam ja com o trem em andamento, que tu estas em um certo e determinado ponto do cenario e quando o trem passa clicas nele e continuas a viagem sem que o trem esteja parado numa estaçao ou não!!!
Como ja dizia o outro vamos esperar a cenas dos proximos capitulos!!!!

Abraço!!!

ALEX (FCPORTO2012) escreveu:

Boas Julio!!!

Vamos ver se realmente é como eles andam a vender o "peixe" a mim parece-me que a DTG é como o governo de um pais que promete promete e no final só sai é mer....... rsrsrs pq ultimamente os seus produtos deixam muito a desejar e alias na rota SECML SP5 da Just Trains já tem um par de cenarios que comecam ja com o trem em andamento, que tu estas em um certo e determinado ponto do cenario e quando o trem passa clicas nele e continuas a viagem sem que o trem esteja parado numa estaçao ou não!!!
Como ja dizia o outro vamos esperar a cenas dos proximos capitulos!!!!

Abraço!!!

Concordo com o Alex...Somente vendo pra analisar....

Vlw pessoal como sempre a expectativa é sempre muito grande,!!!!
Abs Uelton

Vou aguardar o lançamento do TS2015 e do trainz new era.. O que for melhor eu compro, tive algumas decepções com o TS2014

Oi amigos, só espero que o TS2015, seja tão leve quanto os TS2013 e TS2014.
Abs, do JR.

Olá Júlio e pessoal, li que os requisitos serão os mesmos, OS, placa vídeo, etc, etc, tomara!!!

Abraços a todos,

Uelton