A história da RFFSA segunda parte

A história da RFFSA segunda parte

Esse Video é massa, tenho ele baixado aqui,,, a Rede foi a Rede pode falar ... pena q acabou.

é triste ed, essa foi a reliquia das nossas ferrovias.

Assisti aos filmes no facebook.

Parabéns !!!

[]

Coiotte

valeu coiote.

Galera eu nem gosto muito de assistir esses vídeos não porque não seja bom o material , mas porque fico indignado da ferrovia terem sido extinta aos poucos deixando saudade em quem circulou e via o progresso do brasil nas linhas e maquinas como RFFSA esse vídeo ao mesmo tempo que é bom é também triste por não existir mais tudo que nele é representado

Olá amigos participantes do fórum RailWorks Brasil.

Faço eco às palavras do amigo Roberto. É triste ver o que aconteceu com as ferrovias brasileiras, sabendo que se a RFFSA como estatal cuidava muito melhor de suas malhas do que as atuais concessionárias que operam o que sobrou da malha ferroviária.

Abraços do Edu.

Tudo que se refere a rede é muito bom pois se refere ao poder que operava sobre os trilhos e que trouxe muita riqueza para o brasil e nos presentou com muitas alegrias .mas hoje só saudades ... e relembrar nos vídeos que vemos .

Galera mais uma vez venho dizer é muito triste ver tudo o que era belo na ferrovia sendo entregue ao mato ferrugem e se acabando diariamente e ninguém fazendo nada eu assisti uma previa de um vídeo onde um senhor desabafa e quase chorando como era antigamente e hoje como esta a ferrovia , realmente é degradante ver um patrimônio do brasil jogado fora de uma vez .

Olá amigos RWB, além de ver a extinção de nossas ferrovias, o que é mais penoso ainda é o material humano que se perde, maquinistas , manobradores, operadores, uma gama de pessoas envolvidas nesse meio, hoje em dia é raro você ver um maquinista , até mesmo os aposentados que ainda estão vivos. Eu falo isso porque conheço e conheci vários , pois aqui na região de Presidente Prudente existia algo entorno de 80 profissionais do ramo, entre maquinistas, ajudantes e chefes de estação, auxiliar enfim, tudo acabou , quando veio as privatizações, Fepasa, RFFSA entre outras.
Abraços...

Oi pessoal, a tentativa de acabar com um cabide de emprego político, acabou promovendo a demissão de pessoas que amavam aquilo que faziam. Infelizmente não teremos mais uma empresa como foi a antiga Rede Ferroviária Federal S.A. Minhas aulas práticas de estágio quando fiz o curso de supervisor de segurança do trabalho foram realizadas na oficina da empresa, com sede em Curitiba-PR. Um abraço.