Locomotiva no. 215 ex RMV | atual Patrick Dollinger - ABPF Campinas

Tudo bem pessoal?

Não consegui segurar a barra, então eu voltei! rsrs

Acho que todo mundo aqui deve conhecer o trabalho que a ABPF vem realizando nos últimos 40 anos, e no inicio de tudo (la em 1977) quando o entusiasta Patrick Dollinger resolve fundar a ABPF... De lá pra cá foram vários trancos e barrancos, na época, a RFFSA cedeu algumas locomotivas à vapor desativadas para preservação (imagina o estado dessas locomotivas)... A única que salvou tudo e todos, foi a RMV 215, uma simpática Ten-Wheeler (tipo 4-6-0) fabricada pela Baldwin de 1912 se não me engano. A RMV 215 estava em condições melhores, por este fato positivo ela tornou-se a grande estrela da ABPF Campinas-Jaguariúna, que foi a primeira locomotiva a ser restaurada e posta em movimento pela entidade. Na época, os membros da ABPF resolveram até criar uma placa para batizar a máquina com o nome do francês Patrick Dollinger, o patriarca da ABPF no Brasil. Legal né?

Abaixo vocês irão ver algumas imagens do processo de modelagem dela (desde porcas e parafusos, até peças que se unem como encaixe...) Pensa que é fácil?

Este é o longeirão, a esta peça inteira sustenta a parte superior toda da locomotiva (caldeira e acessórios). Da pra ver também o sistema de distribuição.



Aqui vocês irão ver a estrutura toda da cabine já modelada, o painel frontal e os laterais são de madeira, de aço compõe somente o telhado.



Nesta imagem já da pra ver que a menina está com o processo de modelagem quase finalizado, ampla visão da frente dela bem detalhada.



Este é o dínamo (ou gerador) responsável por manter a iluminação da locomotiva funcionando, quando ligado.



Essas imagens acima são do final de 2015 quando comecei o projeto, atualmente estou no demorado processo de mapeamento e texturização da locomotiva e do tender, veja abaixo:

O tender está quase finalizado, por se tratar de um "vagão" é tudo mais simples, exceto pelo fator de carregar consigo água, e lenha.




Ainda falta muitos detalhes nela, mas o "grosso" está feito, agora é detalhe e acabamento. Note que onde está colorido ainda está sem as texturas, bastante coisa.



Esses são os "bronzes" da máquina, o capitel, sino, válvulas de segurança e apito, todos em bronze e já devidamente texturizados.




A cabine, está bem crua ainda somente com os 3 visores de pressão sob a fornalha.




É isso ai pessoal, está a minha "droga" quando tenho um tempo livre, não vou passar ela à frente de outros projetos e por este motivo o processo é bem demorado, estou trabalhando nela devagar e quero "tentar" deixá-la como na minha foto de Assinatura aqui do fórum, maravilhosa!

A modelagem é um processo, a texturização é outro... Ainda vai vir o processo de animação (estou apelando para o "Smokebox" me dar uma força hehehe).

Eu espero que gostem pessoal, conforme eu for dando andamento ao projeto, posto aqui para todos verem.

Abraço.

Cara vai ficar muito linda essa locomotiva!!!

Oi Guto, Fernando e demais amigos, eu gosto de "brincar" de modelar com o SketchUp, e sei o trabalho que dá, modelar um simples vagão, e no caso de locomotivas à vapor, a coisa complica mais ainda, por ter a parte das braçagens, que devem ser fielmente modeladas, para que o movimento fique perfeito, quando for feita a animação do modelo.
Abs, do JR.

Verdade Guto, não é tão fácil assim, criar com detalhes se torna uma tarefa para poucos, e aja paciência.

seu trabalho esta caminhando para algo de cair o queixo, parabéns,continue assim.


abs.

Ja to querendo baixa-la ta muito linda!!!!!!!!!!!

como é que ela ta?

Oi MATU20C e demais amigos, é uma linda locomotiva, mas, faz tempo que o Guto não mostra como está o projeto, se ainda falta muito para acabar de texturizar, animar, e finalmente exportar para o Train Simulator, ok?
Abs, do JR.

Essa locomotiva tá ficando show! Tá muito realista