Trem de passageiros na Rampa do Jardim Botânico / Curitiba - PR

Oi rogerio e demais amigos participantes do fórum Railworks Brasil,

Pelas imagens no vídeo, posso lhe afirmar que ele foi gravado num domingo, pois ele não circula nos dias de semana com essa quantidade de vagões. A Serra Verde Express que opera esse serviço de turismo, monta o trem de acordo com o número de passagens vendidas. Dependendo do número de carros, usa apenas uma dessas GT22CUM.

Porém, mesmo num domingo, é comum o trem voltar quase vazio, pois a maioria dos passageiros apenas desce de trem e retorna com ônibus de turismo. Culpa da passagem cara, pois a classe econômica tem preço de R$ 72,00 para descer (não importa se adulto ou criança) e de R$ 50,00 para subir. Existem ainda os vagões de classe turística e executiva onde a passagem para crianças é mais barata do que na classe econômica, mas a passagem dos adultos compensa a diferença. Mas assalto mesmo é andar de automotriz (litorina), adultos R$ 216,00 e crianças R$ 79,00 apenas para descer. Para subir o valor é o mesmo. Então, o que na época da RFFSA andava cheio, agora só serve para turismo, pois com ônibus rodoviário, pode-se ir até Paranaguá e voltar com menos de R$ 51,00.

Para os amigos que quiserem conferir o abuso de preço, aqui está a página da Serra Verde Express.

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Abraço do Edu.

Oi rogerio e demais amigos participantes do fórum Railworks Brasil,

Quando comentei o vídeo publicado pelo amigo rogerio, nem havia aberto as informações para verificar que o passeio dele foi ontem (Dia da Criança e de Nossa Senhora Aparecida). Mas encontrei nas miniaturas que se abrem ao encerrar o vídeo, um que mostra o trem retornando e passando pela Estação de Pinhais, hoje desativada e cercada por uma tela. A formação do trem está completa, com os vinte e um vagões mais o carro bagagem. No vídeo feito ontem, o trem está com dezoito vagões e o carro bagagem. Certamente, os carros ausentes são os de camatores. Eles só circulam se houver pelo menos um camarote de oito lugares vendido.

Para confirmar o que comentei sobre os serviços voltarem quase desertos, além dos passageiros estarem nos últimos vagões, após o carro bagagem estão os dois serviços de automotrizes, com uma litorina standard e uma litorina luxo, ambas vazias e desligadas.



Abraços do Edu.