Bora Trabalhar #Partiu

Obrigado pelas palavras Julio Rail e gabrieltecnicoinf

gabrieltecnicoinf pode deixar sim na medida do possivel eu postarei fotos e videos de como é o dia a dia de ferroviário nos estados unidos

comprindo meu aviso na MRS

Nó Cavalcanti, parabéns pela transferência, muito show parceiro.

valeu brother.

passagem comprada dia 11 toh indo pro estados unidos dia 14 me apresento na CSX e creio eu que ja no dia 18 esteja trabalhando por la.

Oi Leandro, você conseguiu algo mais, não apenas realizar o sonho de ser um maquinista, mas, agora, ir mais além, trabalhar na CSX, que você tenha muito sucesso, nessa nova fase da sua vida profissional, e acima de tudo, seja muito feliz.
Espero que, você continue participando no forum, e conte para nós, tudo de legal que encontrar por lá, ok?
Boa viagem, estaremos aqui, torcendo muito por você.
Um abraço, do Cesar.

Obrigado Julio Rail pelas palavras.

Bora trabalhar um pouco que a AC44 me espera.

Daqui apouco trabalhar fazer minha ultima viagem pela MRS

Porque vai ser sua última viagem pela MRS amigo ?

Abraços

toh saindo da MRS pra ir para CSX nos estados unidos, depois de alguns anos meu curriculum foi aprovado e fui chamado.

aguardando os primeiro prefixos do dia sair pra voltar para P1-07 vazio, aproveitar pra fazer um lanche.

Bom dia,


Amigo Cavalcante, se o que você tá falando a respeito de ir trabalhar na CSX for verdade, quero lhe desejar muita sorte por lá, que tudo possa dar certo para você, valeu? Até mais mano.

Bom dia,

Cavalcante, parabéns pela sua trajetória, é muito bonita! É uma trajetória de vencedor, porque você já conseguiu trabalhar na ALL e atualmente trabalha na MRS, agora tá partindo para uma ferrovia internacional, isto é demais mesmo! Coitado sou eu que já estou tentando entrar na MRS já faz quase um 1 ano e nada, desde de novembro do ano passado que envio currículos para a MRS e não dá em nada, e olha que meu currículo não é tão ruim assim hein. Mas, mais uma vez te desejo muita sorte mesmo, muita paz e felicidades sempre.

Maquinista Cavalcanti escreveu:

Frio nem muito ate que ta bom o clima da madrugada Ronaldo Salustino.

Cheguei agora pouco as 11:25 depois de uma noitada braba com o compressor que não parava de carregar ficou ligado a viagem ligada.
Bora dormir um pouco que tem mais tarde toh di novo no trecho.

Compressor disparado é uma perturbação danada... Não dá nem pra dormir nos cruzamentos demorados.
Pior lá na FCA, que os moradores ficavam em cima pra desligar o trem...
Depois pra reeligar as 6 locos distribuidas leva meia hora...

Em curitiba só curtindo a familia, amanhã se der vou dar um chego la no pátio iguaçu e na oficina de locomotiva da ALL rever os amigos, que segunda toh indo pros estados unidos semana que vem me apresento na CSX, chegou minhas locos que comprei uma dash all e uma dash mrs.

Vai com Deus e que Deus ilumine a sua nova vida

Bora terminar de arrumar as malas que a CSX me espera.

Oi Leandro, eu imagino o que você está sentido nessas horas, antes do embarque, rumo à aos Estados Unidos, para trabalhar na CSX, eu no seu lugar, estaria com a pulsação acelerada, com o coração quase saindo pela boca, rsrsrs.
Que tudo corra bem para você, nessa nova e importante fase de sua vida, que seja feliz em todos os sentidos e que Deus o acompanhe sempre.
E não esqueça de nós, à partir de agora, você, será o nosso "correspondente" especial, nos Estados Unidos, rsrsrs, ok?
Um abraço, do Cesar.

cara que painel legal. parabens pela prof

Daqui apouco saindo daqui de casa em são jose dos pinhais rumo ao aeroporto voo das 02:00 rumo a são paulo e la esperar ate as 04:40 pra pegar voo rumo aos estados unidos, terça se apresentar na CSX.

To morando em Delmar que fica entre Albany e Slingerlands,NY meio perto do patio da CSX de Selkirk,NY

Hoje corri atrás da carteira de trabalho e amanhã vou fazer um curso virtual de maquinista de 2dias pra dai sim poder começar a trabalhar me falaram que vou começar quinta como maquinista no pátio de selkirk até sexta e sábado começo nas viagem acompanhado de um maquinista auxiliar, quando eu começar nas viagens vou ficar de 2 a 3 dias foram de casa.

Eles vão me dar uma ajuda de custo no primeiro mes, eles fazer o sistema de leva e traz do maquinista em toda a area de atuação da CSX, eles dão sem custo nenhum pro maquinista uniforme completo, maleta termica pra carregar a marmita e uma mala pra gente usar pra colocar as roupas do dia a dia.

Eles me falaram tbm que não é pra me assustar quando a locomotiva for de outra empresa, que eles  tbm prestam serviço para union pacific, norfolk southern, canadian pacific, kansas, canadian national, bnsf e outras.

No fim de arco-iris não tem um pote de ouro é mentira, descobri a verdade nessa foto tem mesmo é um patio ferroviario. Rss

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Oi Leandro e demais amigos, fico feliz, por tudo ter corrido bem durante a viagem.
Eu sabia por ver fotos e vídeos, que locomotivas de várias empresas rodam na mesma composição, e claro, umas nas ferrovias das outras.
Agora isso que você disse, sobre conduzir uma locomotiva de outra ferrovia eu achei interessante.
Eu achava que por exemplo, há uma composição da Norfolk Southern, na frente, a locomotiva é deles, junto, tem uma da BNSF e outra da Canadian Pacific, nesse caso, o maquinista seria da Norfolk Southern.
Não deixa de ser interessante toda essa integração entre ferrovias e também as locomotivas e seus maquinistas.
Você por um acaso, não perguntou ao pessoal da CSX, se as horas que passou conduzindo no Train Simlulator, não contam, kkkkkkkk.
Abs, do JR.

Boa Julio Rail vou perguntar a amanhã pro instrutor no curso se as horas que simulei no train simulator não conta. Rss

Dei uma olhada no pátio pela torre hoje é muito grande não tem como fazer aqui como os manobradores da ALL fazia no pátio iguaçu andar de começo ao fim, aqui soh da pra fazer embarcado numa loco.