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 Quem tem coragem?

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Ronaldo Salustino
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MensagemAssunto: Quem tem coragem?   Sab Fev 04, 2017 12:02 pm


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Julio Rail
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Sab Fev 04, 2017 2:21 pm

Oi Ronaldo e demais amigos, o passeio no meio da floresta, é muito lindo, o que assusta um pouco, são aquelas pontes, onde não se vê lá embaixo, as árvores tampam a visão, não se tem ideia da altura do penhasco, rsrsrs.
Abs, do JR.

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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Sab Fev 04, 2017 4:16 pm

Eu não entro ai nem por mil reais kkkkkkk
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Sab Fev 04, 2017 10:35 pm

Olá Ronaldo Salustino, Julio Rail, GP18 FEPASA e demais amigos participantes do fórum Railworks Brasil,

Vídeo muito interessante. A ferrovia tem apenas quinze polegadas ou 381 milímetros de largura, também chamada de bitola mínina, que é muito menor do que a usada na Estrada de Ferro Perus-Pirapora em São Paulo.

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Construída dentro de um terreno de 22 hectares e propriedade particular de um ceramista que tinha por objetivo transportar argila e madeira para o seu forno, que era entusiasta de ferrovias e acabou investindo dinheiro nela, cuja construção começou em 1975. Iniciou seus trens de passageiros com uma pequena locomotiva diesel batizada de "Dieselmouse", que atualmente é usada apenas para o serviço ao redor do forno de material cerâmico (tijolos e telhas), desenvolveu e construiu em suas oficinas três automotrizes diesel: "Possum", "Snake" e "Linx".

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Possum foi contruída em 1999 em um único carro de quatorze lugares, enquanto que Snake (1999) e Linx (2004) são três carros acoplados totalizando trinta e seis lugares. Em caso de avaria mecânica em uma dessas automotrizes diesel, entra em ação uma locomotiva a diesel batizada de "Elephant" que tem a maior capacidade de tração de todo o material rodante da ferrovia.

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A Driving Creek Railway (DCR) foi lentamente expandida ao longo dos 25 anos seguintes ao início de sua construção para se tornar uma das poucas linhas ferroviárias completamente novas na Nova Zelândia nos últimos anos. O projeto exigiu grandes obras de engenharia civil devido ao terreno íngreme e complexo por onde a linha passa. Entre elas estão o famoso viaduto Double-Deck, três túneis, dez pontes (incluindo o viaduto de dois andares) e cinco pontos de reversão.

Abraços do Edu.

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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Dom Fev 05, 2017 12:17 am

Ronaldo Salustino, gostaria de dizer primeiramente que o vídeo postado por você é fantástico! A ferrovia sem sombras de dúvidas é muito linda! Com todo certeza eu faria um belo passeio sem pensar 2 vezes, acho lindo essas pontes suspensas no interior da mata, por isso que a ferrovia me chama muito a atenção, a locais por onde ele passa que são deslumbrantes! Um belo positivo para você pela postagem.
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Julio Rail
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Dom Fev 05, 2017 10:13 am

Oi TrainSimulator, Edu, GP16 FEPASA, Ronaldo e demais amigos, a última foto postada pelo amigo Edu, chega à se assustadora, o fim de linha, é no abismo, rsrsrs.
Quando assisti o vídeo, eu reparei mesmo nesses pontos de reversão e acabei não comentando.
Há uma ferrovia nas montanhas, aqui na América do Sul, que também é assim, como é impossível, ter uma linha contínua, então, a composição vai indo, num determinado ponto para, há um AMV, e passa para o outro trecho, faz um zig-zag, até alcançar o ponto mais elevado.
Um outro detalhe, essa rota do vídeo, apesar de ser na Europa, tem um visual de floresta tropical, lindo demais.
Abs, do JR.

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Fundamental
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Dom Fev 05, 2017 1:41 pm

Parabéns Ronaldo! Como sempre, nos presenteando com belíssimos videos. Tirando, é claro, aquele desvio feito em cima do precipício. Kkkkk... Show!!!
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Ronaldo Salustino
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Qua Fev 08, 2017 8:25 am

E os pilares que ficam naquele ponto de reversão aos 7' e 20" do vídeo e na foto que o Edu postou são de madeira, já pensou aquele solo sofrer alguma erosão ou os pilares ruírem por causa de algum agente da natureza? Já pensou um passeio ali à noite? Site oficial: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] É fantástico e assustador ao mesmo tempo, obrigado pelos esclarecimentos Edu.

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rogerio
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Seg Fev 13, 2017 6:15 pm


Olá Ronaldo e amigos do RailWorks do Brasil,

Achei o vídeo, Show.

Um positivo para ti.
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Ter Fev 14, 2017 8:35 pm

Ronaldo Salustino escreveu:
E os pilares que ficam naquele ponto de reversão aos 7' e 20" do vídeo e na foto que o Edu postou são de madeira, já pensou aquele solo sofrer alguma erosão ou os pilares ruírem por causa de algum agente da natureza? Já pensou um passeio ali à noite? Site oficial: [Você precisa estar registrado e conectado para ver este link.] É fantástico e assustador ao mesmo tempo, obrigado pelos esclarecimentos Edu.

Ronaldo e demais amigos. Me corrijam se eu entendi errado. A composição é obrigado ir até aquele precipício para acionar a chave que vai virar a agulha?
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Julio Rail
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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Ter Fev 14, 2017 8:56 pm

Oi Fundamental e demais amigos, pela imagem é isso mesmo, eu fico imaginando se os freios falharem na hora errada, será a última viagem, rsrsrs.
Abs, do JR.

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MensagemAssunto: Re: Quem tem coragem?   Ter Fev 14, 2017 9:18 pm

Qual é essa elétrica ? kkkkk
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